Νέα

Το GearJunkies παίρνει Test Drive 3,000 μιλίων (και ζουν για να το πει)

Ο προορισμός μας ήταν το Salt Lake City. Η γραμμή εκκίνησης ήταν η Minneapolis, όπου η έδρα της GearJunkie βρίσκεται σε απόσταση 1.309 μιλίων από τις επικαλυμμένες με σκόνη αιχμές της οροσειράς Utahs Wasatch.



Ήταν ένα μεγάλο ταξίδι στο μέσο του χειμώνα, μια δικαιολογία για να οδηγήσετε δυτικά στα βουνά και αναζητώντας περιπέτειες στην πορεία. Το όχημά μας, το Outlander Sport 2013, ήταν δάνειο, μια δοκιμαστική δοκιμή που διοργάνωσε η Mitsubishi για να θέσει αυτό το «συμπαγές crossover» σε μια πρόκληση στον ανοιχτό δρόμο.

Mitsubishi Outlander Sport σε -5 μοίρες καιρό (Moab, Γιούτα)

Του δώσαμε κάποια κόλαση. Κατά τη διάρκεια των 3.000 μιλίων, οι αθλήτριες μας Amy Oberbroeckling και Sean McCoy, ο αθλητής GearJunkie Αντρέι Κάρποφ και εγώ με κινητήρα πάνω από τα ορεινά περάσματα, σε χιόνι, μέσω απροσδόκητου υπόγειου εδάφους της ' τελικά στο Wasatch και το Salt Lake City για την ετήσια έκθεση εξωτερικού εμπορίου λιανικής πώλησης.

μικρή καρέκλα κάμπινγκ

Αλλά δεν ήταν μέχρι το ταξίδι επιστροφής - μετά από ώρες της οδήγησης που ελέγχθηκε με κρουαζιέρα μέσα από τα ατελείωτα διαμερίσματα της Νεμπράσκα - ότι το μικρό Outlander δοκιμάστηκε πλήρως. Κλείνοντας στο Des Moines, Αϊόβα, οι ουρανοί άνοιξαν με μια «τέλεια καταιγίδα» από παγωμένες βροχοπτώσεις που προχώρησαν στην επίστρωση όλων των αντικειμένων, σε παχιά, φωτεινούς πάγους.

Οδήγηση μέσα από φαράγγια στο Κολοράντο



Το I-35 μετατράπηκε σε παγοδρόμιο, επιβραδύνοντας την κυκλοφορία σε ένα σέρνεται και τελικά σταμάτησε, καθώς το ημιτελές ημικύκλιο εμπόδισε το δρόμο. Αντί να το παίξουμε ασφαλές, αποφασίσαμε με τη θερμότητα της στιγμής του ύπνου για να δούμε τι πραγματικά κατασκευάστηκε το δοκιμαστικό όχημά μας.

Με την κίνηση των τετρακίνων, αράξαμε μέσα σε μια χιονισμένη τάφρο και καταφέραμε να περιηγηθείμε σε απομονωμένους, κατεψυγμένους χωματόδρομους αρκετά βόρεια ώστε να περάσουμε από τη γραμμή των αδρανών αυτοκινήτων.

Μεγάλη πύργος Agnes fly 2

Στις χειρότερες οδικές συνθήκες που είχαμε δει ποτέ από εμάς, χάσαμε τον αριθμό των αυτοκινήτων που ήταν χαραγμένα στο χαντάκι. (Περισσότεροι από 50!) Μέσα από όλα αυτά, το μικρό μας Mitsubishi ήταν πρωταθλητής.

adidas terrex x βασιλιάς

Σχεδιασμένο ως «συμπαγές crossover», το Outlander Sport με πέντε θέσεις μας έφερε εκεί που έπρεπε να πάμε, αλλά δεν ήταν η ιδανική βόλτα για το ταξίδι μας στο εξωτερικό. Το χιλιόμετρο αερίου έμεινε κάτι επιθυμητό, ​​έρχεται σε περίπου 26 mpg κατά τη διάρκεια του ταξιδιού μας.

Δεν έρχεται με ράφι οροφής. Αντ 'αυτού, παίρνετε μια τεράστια, σαν ενυδρείο, ηλιοροφή, για να δείτε από τα βουνά.

Ένας εκπληκτικά μικρός κορμός (21,7 κυβικά πόδια) ανάγκασε τους τέσσερις από εμάς να συσκευάσουν σφιχτά. Έπρεπε να αφήσουμε μερικά μεγαλύτερα αντικείμενα στο σπίτι του McCoy στο Ντένβερ.

Κοιτάξτε το μέγεθος της ηλιοροφής!

Το MSRP για το Outlander Sport είναι $ 19.170, αλλά το μοντέλο που είχαμε λιανικώς για $ 28.570. Το πρόσθετο κόστος φέρνει μερικά ωραία χαρακτηριστικά στην πτυχή - μια πανοραμική ηλιοροφή με επένδυση L.E.D., GPS, κάμερα οπίσθιας όψης και ένα ηχοσύστημα 710 watt.

φυτικά αντικείμενα για φοιτητές

Το Outlander Sport έχει σχεδιαστεί για να χρησιμοποιηθεί ως μικρό, αστικό SUV με «αθλητική» αισθητική. Δεν είναι ένα υπαίθριο αυτοκίνητο περιπέτειας. Με αυτό που είπαμε, το πήραμε έξω από το στοιχείο του για 3.000 μίλια πάνω από τα βουνά, στην έρημο και μέσα από μια καταιγίδα πάγου. Όλα τα πράγματα θεωρούνται: η αποστολή ολοκληρώνεται.

Απλά ευχόμαστε ότι θα μπορούσαμε να έχουμε περισσότερα εργαλεία ....

-Patrick Murphy είναι βοηθός συντάκτης.

Λαμβάνοντας τα πάντα μέσα