Ποδηλασία

Ρετρό ατσαλένιο πεντάλ αναβοσβήνουν: δοκιμή πρωτότυπου φαίνεται ελπιδοφόρα

Μετά από ένα καλοκαίρι αποκλειστικών δοκιμών, το GearJunkie πήρε μια κρυμμένη ματιά σε ένα άγριο καινούργιο σχεδιασμό πεντάλ για τα ποδήλατα.



Όταν άνοιξα το μήνυμα ηλεκτρονικού ταχυδρομείου με τίτλο 'Πατενταρισμένο ποδήλατο ποδηλάτου' Ήμουν έκπληκτος και λίγο επιφυλακτικός για τα διαπιστευτήρια των συγγραφέων. Ο κ. Mike Lohmeyer δήλωσε ότι ο ίδιος και ο «συνεργάτης του στο έγκλημα, ο Frank», ανέπτυξαν ένα πεντάλ οδού χωρίς σχοινιά και σφήνα που θα μπορούσε να κάνει κύματα στην ποδηλατική βιομηχανία.

Όμως, ως σταθερός επιβάτης και οδικός ποδηλάτης, απάντησα, περίεργος ποια καινοτομία ένας κατασκευαστής καταστημάτων - Mike Lohmeyer - θα μπορούσε να προσφέρει μια βιομηχανία που μαστίζεται από στασιμότητα. Αποδεικνύεται ότι ο Lohmeyer και ο 'Frank' έχουν σχεδιαστεί - και τελικά τελειοποιηθεί - μια σύγχρονη εμπειρία στο πεντάλ AeroLite που χρονολογείται από τη δεκαετία του '70.

Μια ενιαία ράβδος από ανοξείδωτο χάλυβα, τα πεντάλ προσφέρουν την πιο βασική πλατφόρμα σύνδεσης. Συνδυάζεται με τις κατοχυρωμένες με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας άγκιστρα, το σύστημα Lohmeyers, που ονομάζεται «Pitbull Pedals», διακρίνεται ως το πιο γρήγορο για να ασχοληθεί με την εγκατάσταση χωρίς κλιπ και εκείνο που αντιμετωπίζει τις ανησυχίες για παρόμοια σχέδια του παρελθόντος.

Pitbull pedal

Εν συντομία: Τα πεντάλ και τα πέλματα του Pitbull θα δημιουργήσουν αμέσως οράματα των AeroLites. Ενώ ο Lohmeyer και ο συνεργάτης του εργάστηκαν για την αντιμετώπιση των ζητημάτων που αντιμετώπιζαν αυτά τα πεντάλ, εξακολουθεί να είναι η ίδια αρχή. Αλλά αυτά τα πεντάλ έφτασαν μέχρι τη διαφημιστική τους εμφάνιση - σχεδόν άμεση εμπλοκή, ισχυρή λαβή και ευκολία χρήσης. Μπορεί να μην είναι για το Tour de France, αλλά το σύστημα Pedal Pitbull παρέχει μια απλή, αξιόπιστη επιλογή για νέους αναβάτες και πολεμιστές Σαββατοκύριακου.

Pitbull Clipless Pedals

Ακριβώς από το ρόπαλο, πρέπει να ξέρετε ότι δεν υπάρχει τιμή για αυτά τα πεντάλ. Αυτή ήταν μια πλήρης δοκιμή πρωτοτύπου. Αλλά αν μπορεί να βρει χρηματοδότηση σπόρων, ο Lohmeyer σχεδιάζει να αυξήσει το σύστημα Pitbull στην παραγωγή.

Αλλά για όσους ακολούθησαν τους AeroLites και διατηρούσαν το ενδιαφέρον για την ιδέα, είναι αυτό που βρήκαμε στις προκαταρκτικές μας δοκιμές.

Τα πεντάλ

Πρώτα απ 'όλα, αυτά δεν είναι τα υπερ-ελαφριά επιλογή πυγμάχοι πυρήνα αναζητούν. Αλλά σε 4,5 ουγκιές (127,5 γραμμάρια) ανά πεντάλ, δεν είναι συντριπτικά βαρύς. Για σύγκριση, αυτά είναι σχεδόν 100 γραμμάρια βαρύτερα από την ελαφρύτερη επιλογή AeroLite. Αλλά είναι ακόμη 100 γραμμάρια ελαφρύτερα από το πεντάλ άνθρακα Shimano Ultegra.

Κάθε πεντάλ αποτελείται από μια ράβδο από ανοξείδωτο χάλυβα με μια εσωτερική φλάντζα και ελαφρώς κωνική στην εξωτερική άκρη. Το πεντάλ είναι λίγο πιο φαρδύ από τη γλωττίδα, οπότε υπάρχει κάποιο δωμάτιο fudge για να κολλήσει μέσα. Αλλά βρήκα το ισχυρότερο δάγκωμα όταν η γλωττίδα βυθίστηκε στη φλάντζα.

Pitbull pedal system

Τα πεντάλ περιστρέφονται ελεύθερα σε έναν άξονα και εγκαθίστανται όπως κάθε άλλο πεντάλ. Σφίγγουν με ένα κανονικό κλειδί Allen στο εσωτερικό του βραχίονα στροφάλου.



Οι σφήνες

Φυσικά, για να χρησιμοποιήσετε τα πεντάλ Pitbull, χρειάζεστε τις σφήνες Pitbull. Αυτά εγκαθίστανται σε οποιοδήποτε τυποποιημένο παπούτσι με τρεις βίδες κατά μήκος της σόλας. Παρόλο που λειτουργεί με παρόμοια αρχή με την AeroLites, υπάρχει μια βασική διαφορά στο σύστημα Lohmeyers: Ενώ η AeroLites χρησιμοποίησε ένα πλαστικό κάλυμμα που αντιμετώπιζε προς τα κάτω, οι Pitbulls χρησιμοποιούν μια μεταλλική σφήνα που βλέπει προς τα εμπρός.

Φαινομενικά, αυτό επιτρέπει στους αναβάτες να εμπλέκονται πιο φυσικά, πιέζοντας το πόδι προς τα εμπρός με τη διαδρομή του πεντάλ και εμπλέκοντας την ίδια στιγμή.

πακέτο χιόνι

Η δύναμη των κόμβων προέρχεται από ένα κομμάτι ελατηριωτού χάλυβα. Βασικά, είναι μια χαλύβδινη γλώσσα που δαγκώνει ενάντια στο πεντάλ. Αυτό είναι επίσης όπου προέρχονται η ένταση και η δύναμη στο σύστημα. Σε αντίθεση με τις τυπικές οδοστρώσεις που προσαρμόζονται στο πεντάλ, το σύστημα Pitbull προσαρμόζεται από τη σφήνα. Οι αναβατήρες μπορούν να προσαρμόσουν τους χαλύβδινους χαλύβδινους αγκύλους ώστε να είναι πιο σκληροί ή πιο εύκαμπτοι

Ένα ακόμα σημείωμα σχετικά με την προσαρμοστικότητα: Η μεγάλη διαφορά μεταξύ του συστήματος AeroLite και του συστήματος Pitbull, ισχυρίζεται ο Lohmeyer, είναι η προσθήκη πλωτήρα. Το σύστημα AeroLite δέχεται κριτικές από μερικούς ποδηλάτες για την έλλειψη πλεύσης. Ο Lohmeyer συνεργάστηκε με τον συνεργάτη του για να κατασκευάσει float, την οποία παρουσίασε σε πρωτότυπο εδώ.

Ωστόσο, αυτό το επίκλιμα επιτυγχάνεται με μια απλή προσαρμογή - απαιτεί εντελώς διαφορετικές κλίνες. Ο Lohmeyer είπε κάποτε κλιμακωτή στην παραγωγή, οι αναβάτες θα επιλέξουν είτε κολάρα ρυθμιζόμενου-πλωτήρα είτε κολάρα χωρίς φλοτέρ.

Αναθεώρηση πεταλούδας Pitbull

Πώς λοιπόν λειτουργεί το σύστημα Pitbull; Σύντομη απάντηση: Μεγάλη - για ένα πρωτότυπο. Ταξίδευα στα πεντάλια μέσα και γύρω από το Ντένβερ για μερικές εκατοντάδες χιλιόμετρα το καλοκαίρι. Εκείνη την εποχή, έβαλα μερικά σπριντ από μια νεκρή στάση και προστέθηκαν σε περίπου 30 πτήσεις το Σαββατοκύριακο.

Τι λειτούργησε

Αυτά τα πεντάλ υπερέβησαν στην ευκολία χρήσης. Όπως ο Lohmeyer διαφημίζει στο κανάλι του στο YouTube, το σύστημα αυτό είναι γρήγορο και δεν απαιτεί σχεδόν καμία ιδιαίτερη προσοχή ή προσπάθεια. Από μια νεκρή στάση, τα πέλματα φυσικά δαγκώνουν στο πεντάλ σχεδόν κάθε φορά.

Pitbull pedal

Ακόμα, υπάρχει μια μικρή καμπύλη εκμάθησης - ειδικά για εκείνους που χρησιμοποιούνται για τον προσανατολισμό των πεντάλ του δρόμου πριν από την πρόσκρουση μέσα. Αλλά μόλις έχετε κατακτηθεί πιέζοντας προς τα εμπρός στο πεντάλ, εύκολη. Και επειδή τα πεντάλ είναι στρογγυλά, οι αναβάτες μπορούν ουσιαστικά να εμπλέκουν τα πεντάλ χωρίς να κοιτάξουν προς τα κάτω.

Προσπαθήσαμε μια παρόμοια ενημέρωση με το σχεδιασμό του «πεντάλ μπαρ» πριν από χρόνια. Ενώ αυτό αποδείχθηκε εξαιρετικά ελαφρύ, είχαμε πρόβλημα να κόψουμε αξιόπιστα. Η ενημέρωση του Pitbull, ωστόσο, ξεπέρασε την ευκολία χρήσης χάρη στην μεγάλη επιφάνεια σύνδεσης. Αυτό έρχεται με λίγες επιπλέον ουγγιές, αλλά ο Lohmeyer δεν στοχεύει σε ένα πεντάλ του γύρου με αυτό το σύστημα.

Επίσης, το σύστημα Pitbull είναι ισχυρό. Κατάφερα να βγάλω μία φορά το πεντάλ, αλλά χρειάστηκε μεγάλη προσπάθεια και συνέβη όταν προσπαθούσα να το κάνω. Επιπλέον, δεν ήμουν στο πιο σκληρό περιβάλλον. Με τη βίδα ρύθμισης των ατσάλινων ελατηρίων, πρόσθεσα περισσότερο δάγκωμα από τη στιγμή που ήμουν συνηθισμένος να μπαίνω και να βγαίνω από τα πεντάλ.

Συνολικά, όμως, το σύστημα ήταν τόσο ισχυρό όσο κάθε πεντάλ του δρόμου που προσπάθησα.

Αλλά τα πεντάλ δεν είναι εντελώς διαφορετικά από τις άλλες επιλογές δρόμου. Η αποσύνδεση ήταν το ίδιο με οποιοδήποτε άλλο σύστημα που χρησιμοποιούσα: Μια γρήγορη κίνηση της φτέρνας έβγαλε το πόδι μου.

Τι δεν συνέβη

Ενώ απολάμβανα την ιππασία με το σύστημα Pitbull συνολικά, υπήρχαν κάποια μειονεκτήματα. Το πιο περίεργο ζήτημα με αυτές τις κούτες είναι το προφίλ στο παπούτσι. Αυτά τα πέλματα ξεχωρίζουν πολύ περισσότερο από τα συνηθισμένα οδοστρώματα και αυτά είναι ήδη πόνους. Επειδή αυτό ήταν ένα πρωτότυπο σετ, απέφυγα να περπατήσω όσο το δυνατόν περισσότερο.

Το βρήκα εξαιρετικά δύσκολο να περπατήσω στο γραφείο ή σε ένα καφενείο που φορούσε τα κορδόνια. Οι γλωττίδες προεξέχουν αρκετά μακριά από το μπροστινό μέρος του ποδιού, οπότε δεν μπορείτε να φωνάζετε ακόμη και ένα κανονικό βάδισμα.

Pitbull pedal shoe

Ζήτησα από τον Lohmeyer για αυτό και ισχυρίστηκε ότι έχει αναπτύξει ένα παπούτσι για να στεγάσει ειδικά τα πέλματα του Pitbull και να τα κάνει λιγότερο ενοχλητικά (βλ. Εικόνα παραπάνω). Αυτό μπορεί να είναι μια καλύτερη επιλογή για όποιον χρησιμοποιεί αυτά στην πόλη, επειδή οι σφήνες είναι μια ταλαιπωρία σε κάθε πρότυπο παπούτσι δρόμου.

Pitbull cleat wear

Το μόνο άλλο θέμα που διαπίστωσα ήταν η ανθεκτικότητα. Ενώ τα πεντάλ ανοξείδωτου χάλυβα θα χτυπήσουν, τα κουτάκια που έλαβα ήταν αλουμίνιο. Αυτά κράτησαν το βάρος κάτω (περίπου 1,5 ουγγιές ανά κόμβο), αλλά γρήγορα πήραν τα σημάδια μάχης. Ζήτησα από τον Lohmeyer και για αυτό, και έστειλε μαζί με το Pitbull το πρωτότυπο 2.0. Αυτά είναι κατασκευασμένα από ανοξείδωτο χάλυβα και είναι περίπου δύο φορές πιο βαρύ από την επιλογή αλουμινίου. Αλλά η ισχύς τους είναι πολύ μεγαλύτερη.

Stainless steel Pitbull pedal

Ο Lohmeyer δήλωσε ότι γνώριζε το θέμα της φθοράς και αναμενόταν ότι η χαλυβουργία θα ήταν η καλύτερη επιλογή για το μέλλον.

Pitbull: Ένα καλύτερο ποδήλατο δρόμου;

Θα πρέπει να είστε ενθουσιασμένοι με το σύστημα Pitbull; Αυτό εξαρτάται από το τι είστε μετά - και τον προϋπολογισμό σας. Σύμφωνα με τους δημιουργούς της Pitbulls, αναμένουν ότι το σύστημα θα κυκλοφορήσει μαζί με τα πεντάλ μεσαίου έως υψηλού επιπέδου που κυκλοφορούν σήμερα στην αγορά. Αυτό πιθανώς το βάζει πάνω από $ 100 ανά ζεύγος.

Pitbull pedal

Για αυτό, παίρνετε ένα σχετικά ελαφρύ πεντάλ που είναι πολύ εύκολο στη χρήση, λειτουργεί αξιόπιστα και προσφέρει γρήγορη απενεργοποίηση της γραμμής σε σύγκριση με άλλες επιλογές δρόμου. Και σίγουρα θα πάρει εμφάνιση και ερωτήσεις από τους υπόλοιπους ποδηλάτες.

Η μάρκα θα πρέπει να αντιμετωπίσει την επιθυμία και να καλέσει στην αντοχή για να καταλάβει πραγματικά την αγορά. Αλλά αν το κάνει, όπως είπε και ο Lohmeyer, τα πετάλια Pitbull μπορούν να βρουν το δρόμο τους σε ομαδικές βόλτες και πεζοπόρους στο Σαββατοκύριακο.